Узбекистан, Туркменистан, Иран и Оман в феврале определят будущее нового транспортного коридора

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Узбекистан, Туркменистан, Иран и Оман планируют провести 26-27 февраля 2015 года в Тегеране первое заседание Координационного Совета в рамках Соглашения о создании международного транспортного и транзитного коридора. Об этом корреспонденту АН Podrobno.uz сообщил посол Исламской Республики Иран в Узбекистане Али Мардони Фард. 

По его словам, на сегодняшний день идет заключительный этап процедуры начала реализации этого документа. 

«В рамках переговорного процесса по данному соглашению министры иностранных дел Исламской Республики Иран и Республики Узбекистан господин Мохаммад Зариф и господин Абдулазиз Камилов встретились в Маскате. Между ними состоялись двусторонние консультации», – отметил посол Исламской Республики Иран.

Напомним, что идея о создании транспортного коридора Узбекистан–Туркменистан–Иран–Оман была выдвинута в ходе визита Президента Узбекистана в Туркменистан. Этот проект может открывать огромные возможности для выхода двух стран на мировой рынок. 

По оценкам экспертов, такой коридор мог бы избавить центральноазиатские государства от острой проблемы, существующей с момента обретения независимости – географической замкнутости. Как известно, страны Центральной Азии, кроме Туркменистана, не имеют выхода к морю, и следовательно, к основным коммуникационным линиям мирового значения, благодаря которым, многие страны успешно экспортируют свою продукцию на мировые рынки. В условиях, когда Афганистан, открывающий путь к морским портам Ирана и Пакистана, все еще остается очень нестабильным и опасным, осуществление проекта Узбекистан–Туркменистан–Иран–Оман позволит иметь транспортный коридор в направлении Персидского залива и Индийского океана, в обход нестабильного Афганистан, т.е. без лишних затрат на обеспечение безопасности.

 

Выход через Туркменистан к Ирану откроет новые пути к главным коммуникационным линиям Юго-Западной Азии, ибо, по мнению экспертов, Иран является главнейшим транзитным транспортным путем к мировым рынкам, открывающим ворота, как в страны Ближнего Востока, так и через Турцию – в Европу, а также – в Пакистан, Индию, страны Юго-Восточной Азии.