В 2010 году в Узбекистане было принято решение о создании системы Национальных магистральных автомобильных дорог. Следующим этапом в решении данной задачи стала реализация программы строительства и реконструкции в 2011-2015 годах 2306 км автодорог, из которых 474 км с цементобетонным покрытием, 1832 км - с асфальтобетонным покрытием, а также строительство 1910 метров мостов и путепроводов , 7 транспортных развязок, входящих в состав Узбекской национальной автомагистрали.
К примеру, если в 2006 году на строительство и реконструкцию автомобильных дорог было выделено 31,6 млрд. сумов, то в 2012 году – уже 654 млрд. сумов и $159,04 млн. Из ниx 654 млрд. сумов составили средства Республиканского дорожного фонда, $52,9 млн. - средства ФРРУ и $90,74 млн. - средства международных финансовых институтов.
Динамика выполнения дорожно-строительных работ показывает, что если в 2006 году были проведены строительные и реконструкционные работы на 241 км дорог с 2-полосным движением, то в 2012 году предусматривается строительство и реконструкция 517 км автомобильных дорог с 4-полосным движением, отвечающим международным требованиям, из которых 165 км автомобильных дорог с цементобетонным покрытием и 352 км автомобильных дорог с асфальтобетонным покрытием.
Из средств Республиканского дорожного фонда (РДФ) для ремонта и содержания автомобильных дорог международного, республиканского и местного значения в 2011 году были выделены 100 млрд. сумов. В этом году на эти цели направлено 300 млрд. сумов. Так, из средств РДФ на капитальный и средний ремонт 136,5 км автомобильных дорог международного значения выделено 65,1 млрд. сумов, на капитальный и средний ремонт 261,9 км автомобильных дорог республиканского значения - 152 млрд. сумов и на ремонт 417,8 км автомобильных дорог местного значения - 108 млрд. сумов.
Также за счет республиканского бюджета на ремонт 2845,3 км внутрихозяйственных автомобильных дорог направлено 114,8 млрд. сумов. В частности, планируется провести капитальный и средний ремонт 678,5 км асфальтобетонных покрытии, перевод 1410,5 км грунтовых дорог на дороги с гравийным покрытием, перевод 381 км гравийных дорог на дороги с черным покрытием и ремонт 375,2 км дорог с черным покрытием.
Кроме того, была принята программа по техническому перевооружению дорожной отрасли на 2012-2015 годы, где предусмотрено приобретение 444 единиц современной техники и модернизация 24 производственных баз предприятий дорожного хозяйства. В 2012 году предусмотрено приобретение 111 единиц дорожной техники и модернизация 5 производственных баз предприятий дорожного хозяйства.
Комментарии отсутствуют