Узбекистан, Ташкент - АН Podrobno.uz. Сотрудники Следственного комитета России передали в суд уголовное дело в отношении бывшего начальника УФМС по Воронежской области Николая Полуказакова. Он обвиняется в получении взятки автомобилем VolkswagenTouareg от представителей узбекского концерна Uz-Daewoo в обмен на содействие при получении квот на ввоз в Россию рабочей силы. Господин Полуказаков частично признает вину. Об этом пишет газета «Коммерсант».
По версии следствия, в сентябре 2013 года господин Полуказаков получил от представителей Uz-Daewoo автомобиль Volkswagen Touareg стоимостью более 2,5 млн руб. Машину он получил через trade-in, сдав в подконтрольный узбекским бизнесменам белгородский салон сети «Км/Ч» свой старый автомобиль. Экс-чиновнику была дана рассрочка платежей. В обмен на автомобиль господин Полуказаков, по версии следствия, согласился помочь узбекским предпринимателям с получением квот на ввоз рабочих в Россию.
Изначально чиновнику в качестве размера взятки вменялась полная стоимость полученной машины. Однако позже следствие снизило ее до суммы, немного превышающей 1 млн руб.— разницы между стоимостью сданной им машины и полученного Volkswagen. По словам адвоката Алексея Мамонтова, представляющего интересы бывшего чиновника, его клиент частично признает свою вину. «Он не спорит, что это было вознаграждение. Однако есть вопросы к сумме вменяемого ущерба. Мы считаем, что она меньше 1 млн руб., а значит, квалификация преступления должна быть смягчена», — сказал господин Мамонтов. По словам адвоката, действия экс-чиновника должны квалифицироваться как получение взятки в крупном, а не в особо крупном размере.
В июле прошлого года в доме и на работе у Николая Полуказакова были проведены обыски, а «взяточный» белый Volkswagen был конфискован и некоторое время провел на парковке у здания областного УФСБ. Здоровье самого обвиняемого было подорвано, он длительное время лечился от тяжелой болезни, а в октябре 2014 года уволился из ФМС. В окружении обвиняемого не исключали, что за столь жестким разбирательством кроется межличностный конфликт с «несколькими воронежскими силовиками». Однако сам господин Полуказаков разбирательство никогда не комментировал. Расследование вели сотрудники центрального аппарата СКР.
По словам Алексея Мамонтова, одним из важных свидетелей следствия стал заместитель председателя правления узбекского госхолдинга «Узавтосонат» Тохиржон Жалилов. Эта компания управляет государственными долями Узбекистана в СП с General Motors по производству легковых автомобилей, а также производством и дистрибуцией коммерческой автотехники. Кроме того, господин Жалилов фигурирует как бывший единоличный владелец управляющей компании ритейлера «Км/Ч». «Он сообщил следствию, что общался с Полуказаковым. Мой клиент якобы прямо не требовал взятку, но менеджмент узбекской компании понял из беседы с моим клиентом, что она необходима», — рассказал господин Мамонтов. В Uz-Daewoo дело воронежского чиновника не комментировали.
По версии следствия, в сентябре 2013 года господин Полуказаков получил от представителей Uz-Daewoo автомобиль Volkswagen Touareg стоимостью более 2,5 млн руб. Машину он получил через trade-in, сдав в подконтрольный узбекским бизнесменам белгородский салон сети «Км/Ч» свой старый автомобиль. Экс-чиновнику была дана рассрочка платежей. В обмен на автомобиль господин Полуказаков, по версии следствия, согласился помочь узбекским предпринимателям с получением квот на ввоз рабочих в Россию.
Изначально чиновнику в качестве размера взятки вменялась полная стоимость полученной машины. Однако позже следствие снизило ее до суммы, немного превышающей 1 млн руб.— разницы между стоимостью сданной им машины и полученного Volkswagen. По словам адвоката Алексея Мамонтова, представляющего интересы бывшего чиновника, его клиент частично признает свою вину. «Он не спорит, что это было вознаграждение. Однако есть вопросы к сумме вменяемого ущерба. Мы считаем, что она меньше 1 млн руб., а значит, квалификация преступления должна быть смягчена», — сказал господин Мамонтов. По словам адвоката, действия экс-чиновника должны квалифицироваться как получение взятки в крупном, а не в особо крупном размере.
В июле прошлого года в доме и на работе у Николая Полуказакова были проведены обыски, а «взяточный» белый Volkswagen был конфискован и некоторое время провел на парковке у здания областного УФСБ. Здоровье самого обвиняемого было подорвано, он длительное время лечился от тяжелой болезни, а в октябре 2014 года уволился из ФМС. В окружении обвиняемого не исключали, что за столь жестким разбирательством кроется межличностный конфликт с «несколькими воронежскими силовиками». Однако сам господин Полуказаков разбирательство никогда не комментировал. Расследование вели сотрудники центрального аппарата СКР.
По словам Алексея Мамонтова, одним из важных свидетелей следствия стал заместитель председателя правления узбекского госхолдинга «Узавтосонат» Тохиржон Жалилов. Эта компания управляет государственными долями Узбекистана в СП с General Motors по производству легковых автомобилей, а также производством и дистрибуцией коммерческой автотехники. Кроме того, господин Жалилов фигурирует как бывший единоличный владелец управляющей компании ритейлера «Км/Ч». «Он сообщил следствию, что общался с Полуказаковым. Мой клиент якобы прямо не требовал взятку, но менеджмент узбекской компании понял из беседы с моим клиентом, что она необходима», — рассказал господин Мамонтов. В Uz-Daewoo дело воронежского чиновника не комментировали.
Комментарии отсутствуют