ОСАГО не справляется. Эксперт призвал пересмотреть страховые лимиты

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. В последние годы на дорогах Узбекистана отмечается значительный рост количества автомобилей. Параллельно с этим растет и число ДТП. На фоне неуклонного повышения цен на запчасти и услуги по авторемонту обеспечение надежной финансовой защиты в случае аварий приобретает особую актуальность.

Однако, по мнению экспертов, действующие лимиты выплат по ОСАГО существенно устарели и более не соответствуют реальной стоимости восстановления транспортных средств, медобслуживания пострадавших и, что наиболее важно, защите интересов автовладельцев.

На данный момент максимальные суммы страхового покрытия по ОСАГО составляют:

• 14 миллионов сумов – на восстановление поврежденного автомобиля;

• 26 миллионов сумов – при причинении вреда жизни и здоровью.

Эти лимиты не пересматривались уже шесть лет, в то время как за этот период цены на запасные части, ремонтные работы и медицинские услуги значительно выросли.

В результате, если ущерб превышает страховое покрытие, разницу вынужден возмещать виновник аварии, что часто приводит к судебным разбирательствам и финансовым трудностям, а в конечном итоге – к серьезным ударам по семейному бюджету.

Простой пример: даже незначительное ДТП может обернуться для виновника долгами на годы, если стоимость ремонта дорогостоящей иномарки превысит страховой лимит.

По мнению экономиста Отабека Бакирова, необходимость повышения лимитов выплат давно назрела. Он предлагает увеличить их в два раза:

"Лимиты выплат по ОСАГО должны соответствовать реальной стоимости ущерба. Без их пересмотра пострадавшие в ДТП будут по-прежнему сталкиваться с финансовыми сложностями, а страхование не сможет эффективно выполнять свою главную функцию – защищать интересы автовладельцев".

На 1 октября 2024 года в Узбекистане зарегистрировано почти 4,7 миллиона владельцев полисов ОСАГО. При этом страховые компании выплачивают 71 % собранных премий. Убыточность этого сегмента растет: некоторые страховщики уже столкнулись с финансовыми трудностями, что ставит под угрозу стабильность рынка.

По мнению эксперта, повышение лимитов выплат может снизить нагрузку на водителей и уменьшить число судебных разбирательств. И это не просто экономическая необходимость, а вопрос социальной справедливости. Это позволит водителям чувствовать себя защищенными и уверенными на дорогах, зная, что в случае ДТП они не останутся один на один с финансовыми трудностями.