Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. UzAuto Motors ответила на обвинения Расула Кушербаева в необоснованном завышении цен на автомобили. Как считают в пресс-службе компании, депутат испытывает "какую-то болезненно странную узконаправленную неприязнь к отечественному автопроизводителю", сообщает корреспондент Podrobno.uz.
Напомним, что вчера депутат Расул Кушербаев сообщил, что Антимонопольный комитет изучил работу компании UzAuto Motors и выявил необоснованное завышение цен на автомобили, а также созданный компанией искусственный барьер для входа новых дилеров на рынок.
По данным депутата, компания не признала перечисленные нарушения и заявила, что предоставит дополнительные документы после того, как изучит материалы по делу.
Отвечая на заявление Расула Кушербаева, пресс-служба UzAuto Motors заверила, что в рамках проверки Антимонопольным комитетом соблюдения компанией требований закона "О конкуренции" сотрудничает с уполномоченным государственным органом на основе абсолютной прозрачности, предоставляя все необходимые данные.
"К сожалению, отдельные персоны в погоне за личной популярностью публикуют детали хода проверки, не дожидаясь ее завершения, без стеснения выдавая отдельные версии проверяющих за установленные факты", - считают в компании.
"В своем сообщении от 29 июля Антимонопольный комитет заявил, что выявил признаки нарушения и в установленном порядке возбудил дело в отношении UzAuto Motors. При этом особо подчеркнул, что дополнительная информация о результатах дела будет предоставлена по итогам рассмотрения специальной комиссии", - говорится в сообщении.
"Ключевыми словами тут являются "ПРИЗНАКИ" и "ПО ИТОГАМ", поскольку именно такова цивилизованная практика взаимодействия регулятора и компании – избегать скоропалительных выводов и тем более ярлыков до вынесения решения.
Увы, у члена Либерально-демократической партии на сей счет оказалось иное мнение, так что в своем частном Telegram-канале 5 августа им была выдана очередная порция не просто популистских, но и откровенно искаженных тезисов Антимонопольного комитета", - считает пресс-служба UzAuto Motors.
В компании указали, что могло сложиться мнение, будто депутатский запрос послужил толчком к проверке UzAuto Motors. Тем не менее, тщательная проверка шла не один месяц, но лишь 29 июля, когда Антимонопольным комитетом уже было принято решение углубленно расследовать вопросы ценообразования, последовал запрос от депутатской группы.
В компании признали, что экспертами регулятора действительно рассматривается вопрос точности долгосрочного прогноза стоимости комплектующих, на котором в том числе базировались параметры мартовского изменения цен.
"Что важно: не факт установлен, а вопрос рассматривается! Но до нюансов ли законодателю, испытывающему какую-то болезненно странную узконаправленную неприязнь к отечественному автопроизводителю?" – спрашивает компания.
Антимонопольный комитет проверяет обоснованность включения рекламных издержек и расходов по обслуживанию кредитов в процесс ценообразования. Компания сотрудничает с регулятором, настаивая на правильности произведенных ею и подтвержденных целым рядом ведомств расчетов. "Безусловно, последнее слово и в данном случае – за антимонопольным органом", - подчеркивается в ответе депутату.
UzAuto Motors прокомментировала введение для новых дилеров предоплаты в размере 10 миллиардов сумов. Поясняется, что объективный анализ, проведенный компанией, показал избыточность числа автосалонов наряду с их высокой концентрацией на относительно небольших территориях и низкой эффективностью многих точек продаж.
"Для оздоровления ситуации разработана программа взаимодействия с действующими дилерами, нацеленная на рост уровня их сервиса. По той же логике ко всем без исключения новым претендентам на включение в партнерскую сеть UzAuto Motors предъявляются новые требования как в части уровня обслуживания клиентов, так и в части торговых условий.
И, разумеется, это никак не влияет на конечную цену для потребителя, но, войдя в раж, депутат даже не заметил, как от "защиты интересов народа" публично перешел к отстаиванию интересов отдельных коммерческих структур. Что тут первично, а что вторично – не нам судить", - сказали в компании.
В сообщении процитированы слова Расула Кушербаева: "проверка также показала, что продажу автомобилей в рассрочку через специальные акции компания UzAuto Motors осуществляла только через ООО Autosanoat Invest, где она является учредителем. Другие дилеры не имели права проводить такие акции напрямую".
"И это именно то, что можно назвать апофеозом демагогии и откровенной лжи: АО UzAuto Motors не является и никогда не являлось учредителем Autosanoat Invest, который на 100% принадлежит АО "Узавтосаноат", - ответила пресс-служба компании.
UzAuto Motors в принципе не проводит акции, а лишь производит автомобили, которые затем реализуют в своих автосалонах дилеры, говорится в сообщении. Дилеры, в свою очередь, могут проводить любые акции в рамках действующего законодательства и собственной фантазии.
В компании также отозвались на заявление депутата о том, что UzAuto Motors не признала перечисленные нарушения, и спросили, каких именно признаний ожидал депутат:
"Признания в том, что UzAuto Motors является учредителем компании, к которой не имеет отношения? Или в том, что дилерам UzAuto Motors запрещено проводить акции, которые они проводят среди десятков тысяч клиентов с завидной регулярностью?"
В компании отметили, что UzAuto Motors знала разные времена и разные подходы к управлению. Однако как минимум в последние два года компания строит свою деятельность на основе открытости и уважительного диалога с потребителем.
"Руководству компании лучше, чем кому бы то ни было, известно о недостатках, накопившихся за десятилетия работы в иных условиях, и эти недочеты последовательно устраняются, что, хочется надеяться, не остается без внимания народа.
И, разумеется, компания открыта для конструктивной критики, однако не станет терпеть ни голословных обвинений, ни, тем более, оскорблений от людей, которым стоило бы чуть лучше готовиться к очевидно пристрастным нападкам.
Если компания в чем-то не права, то готова к работе над ошибками, но соответствующее заключение мы ожидаем получить от уполномоченного государственного органа, который озаботился данным вопросом, кстати говоря, аж за пять месяцев до депутатского запроса", - заявили в UzAuto Motors.
Не пропусти ничего важного: больше новостей в Telegram-канале Podrobno.uz.
Комментарии отсутствуют