С началом весеннего туристского сезона в регулярное расписание железнодорожных перевозок вводятся новые скорые пассажирские поезда между Ташкентом, Бухарой и Ургенчем.
Об этом сообщили представители ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» и ОАО «Узжелдорпасс» на презентации для представителей турбизнеса, организованной совместно с НК «Узбектуризм» и Ассоциацией туристских организаций (АТО) Узбекистана.
- В целях развития перевозок туристов по маршрутам Великого Шелкового пути в регулярное расписание железнодорожных перевозок вводятся новые скорые пассажирские поезда сообщением Ташкент-Бухара-Ташкент и Бухара-Ургенч-Бухара, - отметил главный инженер ОАО «Узжелдорпасс» Дильшод Дадаходжаев.
По его словам, поезд номер 70/69 сообщением Ташкент-Бухара-Ташкент вводится в 3 мая из Ташкента по вторникам, а из Бухары по воскресеньям. Поезд номер 71/72 сообщением Бухара-Ургенч-Бухара начнет перевозки между знаменитыми турцентрами Узбекистана с 5 мая 2011 года с отправлением поездов в вечернее время по средам из Бухары, а по четвергам из Ургенча.
Заметим, что в расписание этих поездов учтены рекомендации отечественных туроператоров, сталкивающихся с проблемой перевозки туристов между Бухарой и Ургенчем, а также невозможностью по условиям безопасности использовать для этих целей автобусное сообщение в вечернее и ночное время.
- Эти поезда вводятся в расписание с началом весеннего туристского сезона в Узбекистане и до конца октября, перевозки будут выполняться один раз в неделю, а состав будет сформирован из одного нового VIP-вагона на 8 человек, двух спальных вагонов по 18 человек каждый, 4 вагонов-купе на 36 человек и вагона-ресторана, - добавил он.
Кстати сказать, железнодорожники Узбекистана, учитывая потребности туроператоров, сделали заказ Ташкентскому вагоноремонтному строительному заводу еще на 8 вагонов повышенной комфортабельности.
- Мы признательны ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» и «Узжелдорпасс» за внимательное отношение к потребностям турбизнеса, в том числе и за попытку решения проблемы перевозки туристов между Бухарой и Ургенчем, особенно в ночное время, а также повышения качества услуг пассажирских железнодорожных перевозок, - подчеркнул, выступая в свою очередь, председатель АТО Узбекистана Отабек Джалилов.
По его словам, туроператоры, наверняка, оценят удобное расписание, скорость и повышенная комфортность вагонов, что позволит привлечь дополнительные потоки туристов и будет способствовать развитию железнодорожных туров по территории Узбекистана.
Добавим, что ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» также проявляет заинтересованность в сотрудничестве с турбизнесом. В частности, в структуре ОАО «Узжелдорпасс» образовано Агентство по туризму, рекламе и маркетинговым исследованиям для совершенствования комплекса услуг при пользовании туристами железнодорожным транспортом. Известно также, что железнодорожники Узбекистана выражают намерение принимать совместное участие с НАК «Узбекистон хаво йуллари» и НК «Узбектуризм» в работе на едином национальном стенде в ряде международных туристских ярмарок.
Кроме этого, в последнее время проведена существенная реконструкция 30 вокзалов в городских и районных центрах страны, развивается привокзальная инфраструктура, а фирменные скорые поезда «Регистан», «Шарк» и «Насаф», уже несколько лет курсирующие между Ташкентом, Самаркандом, Бухарой и Карши, успешно конкурируют с другими видами наземного транспорта.
Ожидается также, что ввод первого в регионе сверхскоростного поезда с использованием подвижного состава «Тальго» (Испания), позволит почти в два раза сократить время поездки между Ташкентом и главным турцентром страны Самаркандом и предоставить туристам возможность выбора транспорта в ходе поездок в Узбекистан.
Об этом сообщили представители ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» и ОАО «Узжелдорпасс» на презентации для представителей турбизнеса, организованной совместно с НК «Узбектуризм» и Ассоциацией туристских организаций (АТО) Узбекистана.
- В целях развития перевозок туристов по маршрутам Великого Шелкового пути в регулярное расписание железнодорожных перевозок вводятся новые скорые пассажирские поезда сообщением Ташкент-Бухара-Ташкент и Бухара-Ургенч-Бухара, - отметил главный инженер ОАО «Узжелдорпасс» Дильшод Дадаходжаев.
По его словам, поезд номер 70/69 сообщением Ташкент-Бухара-Ташкент вводится в 3 мая из Ташкента по вторникам, а из Бухары по воскресеньям. Поезд номер 71/72 сообщением Бухара-Ургенч-Бухара начнет перевозки между знаменитыми турцентрами Узбекистана с 5 мая 2011 года с отправлением поездов в вечернее время по средам из Бухары, а по четвергам из Ургенча.
Заметим, что в расписание этих поездов учтены рекомендации отечественных туроператоров, сталкивающихся с проблемой перевозки туристов между Бухарой и Ургенчем, а также невозможностью по условиям безопасности использовать для этих целей автобусное сообщение в вечернее и ночное время.
- Эти поезда вводятся в расписание с началом весеннего туристского сезона в Узбекистане и до конца октября, перевозки будут выполняться один раз в неделю, а состав будет сформирован из одного нового VIP-вагона на 8 человек, двух спальных вагонов по 18 человек каждый, 4 вагонов-купе на 36 человек и вагона-ресторана, - добавил он.
Кстати сказать, железнодорожники Узбекистана, учитывая потребности туроператоров, сделали заказ Ташкентскому вагоноремонтному строительному заводу еще на 8 вагонов повышенной комфортабельности.
- Мы признательны ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» и «Узжелдорпасс» за внимательное отношение к потребностям турбизнеса, в том числе и за попытку решения проблемы перевозки туристов между Бухарой и Ургенчем, особенно в ночное время, а также повышения качества услуг пассажирских железнодорожных перевозок, - подчеркнул, выступая в свою очередь, председатель АТО Узбекистана Отабек Джалилов.
По его словам, туроператоры, наверняка, оценят удобное расписание, скорость и повышенная комфортность вагонов, что позволит привлечь дополнительные потоки туристов и будет способствовать развитию железнодорожных туров по территории Узбекистана.
Добавим, что ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» также проявляет заинтересованность в сотрудничестве с турбизнесом. В частности, в структуре ОАО «Узжелдорпасс» образовано Агентство по туризму, рекламе и маркетинговым исследованиям для совершенствования комплекса услуг при пользовании туристами железнодорожным транспортом. Известно также, что железнодорожники Узбекистана выражают намерение принимать совместное участие с НАК «Узбекистон хаво йуллари» и НК «Узбектуризм» в работе на едином национальном стенде в ряде международных туристских ярмарок.
Кроме этого, в последнее время проведена существенная реконструкция 30 вокзалов в городских и районных центрах страны, развивается привокзальная инфраструктура, а фирменные скорые поезда «Регистан», «Шарк» и «Насаф», уже несколько лет курсирующие между Ташкентом, Самаркандом, Бухарой и Карши, успешно конкурируют с другими видами наземного транспорта.
Ожидается также, что ввод первого в регионе сверхскоростного поезда с использованием подвижного состава «Тальго» (Испания), позволит почти в два раза сократить время поездки между Ташкентом и главным турцентром страны Самаркандом и предоставить туристам возможность выбора транспорта в ходе поездок в Узбекистан.
Комментарии отсутствуют