Военная интервенция Советского союза, длившаяся 10 лет, начиная с 1979-го по 1989-ый год и присутствие американских войск с 2001 года в Афганистане показало, что силой афганский вопрос решить нельзя. Здесь должен быть принят мирный подход к урегулированию проблемы.
Одну их таких инициатив по обеспечению мирной и стабильной жизни среднеазиатского государства выдвинул президент Республики Узбекистан Ислам Каримов в 2008 году на саммите НАТО в Бухаресте. Он предложил возобновить деятельность Контактной группы «6+2» по урегулированию ситуации в Афганистане, функционировавшей под эгидой ООН. В нее входили Россия, США, Китай, Узбекистан, Таджикистан, Туркменистан, Пакистан и Иран. Эта инициатива отличалась конструктивной оценкой геополитического и стратегического положения в стране, но не была поддержана мировым сообществом.
На фоне близких исторических и культурных связей двух центральноазиатских стран, Узбекистан является ключевым и обязательным региональным игроком в решении социально-экономических проблем афганского общества. В то время пока США продолжает свое военное присутствие и ведет политику двойных стандартов, способствую наращиванию и увеличению наркотрафика, Узбекистан оказывает обширную помощь Афганистану по реабилитации его экономики. За последние несколько лет официальный Ташкент осуществил большое количество совместных проектов в сфере строительства железных дорог, поставок электроэнергии, развития горного дела, сельского хозяйства, ирригации, образования, обмена специалистами, обеспечения строительными материалами, металлами, удобрениями, продуктами питания и другими товарами.
В частности, для восстановления транспортных коммуникаций, сетей водо- и энергоснабжения, в 2010 году реализован проект по прокладке железной дороги через территорию Афганистана. Государственная железнодорожная компания Узбекистана проложила участок «Хайратон -Мазари-Шариф» протяженностью 75 километров и стоимостью 129 млн. долларов. Ежегодно объем грузоперевозок составил 7 млн. тонн.
Узбекистаном сооружено 11 мостов на участке дороги «Мазари-Шариф -Кабул». Построена высоковольтная линия протяженностью 442 км от Кабула в сторону государственной границы с Узбекистаном. Стоимость проекта составила свыше 198 млн. долларов. Компания «Узбектелеком» и «Afgan Telecom Corp» на основе межоператорского соглашения по строительству в Афганистане волоконно-оптической линии связи, запустили магистраль с пропускной способностью 2,5 Гбит/с. Она дала возможность появления прямой связи между двумя странами, предоставления услуг международной телефонной связи и доступа к сети Интернет.
В будущем планируется строительство железной дороги общей протяженностью 2 000 км по маршруту «Мазари-Шариф - Кабул -Кандагар - Герат». Проектная стоимость варьируется в пределах 3 млрд. долларов. Эта дорога обещает стать железнодорожным аналогом Трансафганского автотранспортного коридора из Европы с выходом в Индию, Китай и Иран.
Исходя из этого в урегулировании ситуации в Афганистане, внешняя политика Узбекистана ориентирована на активизацию усилий по налаживанию мирного диалога со всеми внутриафганскими политическими силами, странами-соседями и сторонами, заинтересованными в сохранении единой афганской государственности.
Комментарии отсутствуют