Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. В России стали накручивать цены на автомобили, продавая очередь на новые модели. Российские СМИ сообщают, что новые машины приходится ждать по несколько месяцев. Этим воспользовались предприимчивые граждане, которые за определенную плату стали предлагать выкупить очередь у тех, кто заказал авто ранее.
Цены на такие предложения разнятся. На сайте www.auto-ochered.ru наглядно представлена таблица, где, наряду со стоимостью самих машин, идет сумма так называемой "шапки". Так, например, очередь на Toyota Fortuner и Volkswagen Tiguan R-Line стоит 100 тысяч рублей, а Mitsubishi Outlander и Mitsubishi Autlenbr – всего 1 тысячу.
На аutostat.ru сообщают, что пока – это не массовое явление, однако такие случаи уже довольно часто можно встретить в сети. При этом покупатели экономят время, но тратят деньги, которые идут в карман того, кто продает очередь.
Интерес к таким предложениям подогревает и то, что поставки машин задерживаются на производствах из-за дефицита полупроводников. Эти компоненты в свою очередь не успевают доставить на фоне ограничений, связанных с пандемией коронавируса. Так, срок ожидания у Skoda и Volkswagen в России, может составлять 5–6 месяцев, импортных BMW – 7 месяцев. А Hyundai и Kia российской сборки также не всегда есть в наличии у дилера.
В Узбекистане также жители продавали очереди на авто за договорную сумму. В июле в UzAuto Motors сообщали об участившихся случаях, когда узбекистанцы заключают от 10 до 200 договоров на покупку авто и затем перепродают место в очереди.
"Участие в незаконных сделках уголовно наказуемо для всех ее участников, и гражданский долг каждого сообщать о данных инцидентах в правоохранительные органы или в колл-центр компании", – говорилось тогда в официальном сообщении компании.
дурной пример очень заразителен
Мы так боролись с дефицитом в Советские времена что пошли на смену строя. И что в итоге мы получили - дефицит. Видимо проблема не строе в котором ты живешь, а в самих людях.