Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Россия и Узбекистан подписали пакет документов, знаменующий начало практической фазы строительства Трансафганской железной дороги, передает корреспондент Podrobno.uz.
Как сообщили в пресс-службе Минтранса России, соглашения стали продолжением договоренностей, достигнутых по итогам двусторонних встреч в 2024 году. Документы подписали министерства транспорта обеих стран, а также компании "РЖД" и "Узбекистон темир йуллари".
Согласно плану, в этом году узбекские и российские проектные организации начнут совместную работу над технико-экономическим обоснованием проекта, включая прогноз грузопотоков и оценку экономической эффективности.
Минтранс РФ уточнил, что определены два основных маршрута: Мазари-Шариф — Герат — Диларам — Кандагар — Чаман и Термез — Наибабад — Логар — Харлачи.
Сообщается, что первая сессия по обсуждению проекта с участием пакистанских железнодорожников и афганской делегации состоится 15–16 мая в Казани в рамках форума "Россия — Исламский мир".
Изначально проект железной дороги Термез — Мазари-Шариф — Кабул — Пешавар был инициирован в 2021 году, но реализация затянулась из-за смены власти в Афганистане. В 2022 году на территории Афганистана возобновились работы по определению маршрутов и ТЭО.
По оценкам, строительство может занять не менее пяти лет. Стоимость проекта, по разным подсчетам, составляет от 4,6 до 8,2 миллиарда долларов.
Новая магистраль призвана стать ключевым транспортным коридором, соединяющим Европу, Россию, Узбекистан, Афганистан и другие страны Центральной и Южной Азии.
Как это так, опять на хвост упали? Они же свою личную ветку хотели строить, через Туркменистан, Казахстан в обход Узбекистана.