02.04.2012 00:00 1553 ...
Вырастет ли хамство и жадность столичных водителей автобусов и маршруток вслед за ценой на проезд?


Этот риторический вопрос может задать себе любой человек, пользующийся общественным транспортом в Ташкенте и прийти к вполне обоснованному, но неутешительному выводу – да, вырастет.

Думаю, практически каждый из читателей, за исключением тех, кто ездит на авто и считает пассажиров общественного транспорта бедолагами, встречался, например, с ситуацией, когда водители автобусов теряют время пассажиров, простаивая на остановках по 15-20 минут, набивая его до отказа. За примером не надо далеко ходить – выйдете на остановку возле базара Куйлюк или станцию метро Чиланзар, огромные скопления маршруток и автобусов, мешая друг другу, борются за пассажиров, создавая аварийные ситуации. 
  
Куда смотрит начальство автопарков – возможно в окна из своих персональных или государственных авто, явно не думая о простых бедолагах, с боем пробивающих себе место утром и вечером в общественном транспорте. Куда там, когда в машине и кондиционер и магнитолка с любимым Озодбекушкой Назарбековым. 

Кстати, тема музыки в общественном транспорте – вообще довольно занимательная. Видимо для водителей в особо засекреченном месте проводят так прижившиеся на узбекской земле различные семинары, тренинги, проходящие во всех уголках по поводу и без, где их обучают, как щелчком ногтя сделать звук погромче, чтобы все в автобусе оглохли. Вот и ездят по столичным дорогам не автобусы – почти катафалки, из окон которых орет далеко не классическая музыка, а водители устраивают гонки по пересеченной местности. 

Еще один интересный случай – «резиновые» маршрутки. Вы думали, сколько в маршрутке мест – 15,16? А нет, бывает и 20, и еще больше. Вот смотришь со стороны на такую маршрутку – там один человек сидит на другом, и еще третий примостился между. Вот она где голь человеческая на выдумку хитра. Скоро в школьных учебниках появится такая задачка – сколько раз человеку придется сложиться, чтобы вовремя доехать на работу, при этом чистеньким и с хорошим настроением. Трагикомично, что в этой ситуации водитель маршрутки берет деньги сразу за трех человек: и сидящих, и полусидящих и даже лежащих одновременно на одном сиденье. Вот такая вот занимательная арифметика.

А гонки вы никогда не видели, автобусные гонки? Формула-1 просто отдыхает. Бедные пассажиры, с замиранием сердца крепко вцепившись в поручни, молятся – как бы целыми доехать до своей остановки. Видимо водителей общественного транспорта обучают вождению и правилам дорожного движения на тех же семинарах и тренингах, где обучают понтам мексиканских или чернокожих бандитос. Все, наверное, видели фильмы – это про то, что и музыка из «тачки» должна орать, и след от шин на скорости оставаться, и конкурент на светофоре – позади бампера. Осталось переименовать столичный транспорт в «резиновый» или «понтовый» – тогда хотя бы из названия понятно будет, для чего он служит.
  • Комментарии отсутствуют

Авторизуйтесь чтобы можно было оставлять комментарии.


Последние новости

17 Февраля 2019, 13:14

Подать документы на обмен водительских прав можно будет онлайн

17 Февраля 2019, 11:29

Кто виноват и что делать: в хокимияте рассказали о проблеме сносов и неправильности демонтажа домов с жильцами

17 Февраля 2019, 10:04

Замхокима о сносе Полкушки: эти дома могут не выдержать 4-5-балльное землетрясение. Детали

17 Февраля 2019, 08:48

Депутат о сносах в Ташкенте: необходимо разработать прозрачные и понятные правила

16 Февраля 2019, 22:54

В Ташкенте в этом году построят порядка 14 новых станций метро

16 Февраля 2019, 22:06

Генплан Ташкента разрабатывают британцы, китайцы и турки: его представят общественности в апреле

Популярное

11 Февраля 2019, 14:58

Стала известна точная причина освобождения главы СГБ от должности

11 Февраля 2019, 12:58

Узбекистан начал вывоз мигрантов, оказавшихся в сложной ситуации, из Санкт-Петербурга

11 Февраля 2019, 18:51

На Юнусабаде снесут порядка 240 домов для строительства Yunusabad Business City

16 Февраля 2019, 14:35

Опубликованы уникальные фото последствий терактов в Ташкенте 16 февраля 1999 года

11 Февраля 2019, 20:03

В Ташкенте появится свой вариант Уолл-стрит: планируется построить шестикилометровый бульвар. Фото

11 Февраля 2019, 15:32

В Узбекистане снова ожидается температурное ралли

Возврат к списку