Узбекистан, Ташкент - АН Podrobno.uz. Узбекско-американское автопредприятие GM Uzbekistan намерено устанавливать на автомобили, продаваемые в Узбекистане, систему ЭРА ГЛОНАСС, а также видеорегистраторы и датчики ограничения скорости, сообщает корреспондент Podrobno.uz.
"Если посмотреть на пример Японии, то они все самое хорошее производят, прежде всего, для внутреннего рынка. Мы задали себе вопрос, почему на наших автомобилях, экспортируемых в Россию, устанавливается система ЭРА ГЛОНАСС, а на тех, что мы продаем на внутреннем рынке – нет. Почему наши люди должны быть обделены в чем-то", – отметил председатель правления "Узавтосаноат" Умиджан Салимов.
По его словам, эта система сыграет важную роль в обеспечении безопасности пассажиров. Он также добавил, что сам был свидетелем чрезвычайной ситуации и видел насколько важно быстро и оперативно проинформировать о происшествии специальные службы – пожарных, милицию и скорую помощь.
"Мы уже обратились в МВД с предложением – давайте внедрим систему ЭРА ГЛОНАСС в Узбекистане. Почему бы и на авто, которые продаются в Узбекистане, не поставить кнопку аварийного вызова и кнопку диспетчера. Мы это будем делать однозначно. Вся проблема заключается в создании сопутствующей инфраструктуры, этот вопрос сейчас прорабатывается с Мининфокомом. Со своей стороны мы все технические вопросы уже отработали и готовы к внедрению, что называется с завтрашнего дня", – отметил глава "Узавтосаноат".
Кроме того, у отечественных автомобилестроителей, заметил Салимов, есть идея по оснащению автомобилей в базовой комплектации видеорегистраторами. Это очень нужная вещь, считает он, потому что во время движения бывает всякое – пешеход в неположенном месте может выбежать, или кто-то "подрежет".
"Ограничение скорости – это вопрос для нас технически не сложный. Мы можем сделать это в любой момент, просто необходимо будет ввести новую программу в компьютерный блок управления автомобилем, в результате он будет выдавать звуковой сигнал при превышении скорости" – рассказал он.
Отметим, что ЭРА ГЛОНАСС – это, по сути, элемент встроенного в машину сотового телефона, который при аварии позвонит в службу спасения. После нажатия кнопки SOS этот «мобильник» не только соединит машину с оператором экстренной службы, но и отправит в сеть пакет данных об автомобиле, включая его координаты, VIN-номер, скорость, величину ударных перегрузок, цвет машины и даже тип топлива.
Предусмотрен и режим автоматической подачи сигнала бедствия — на тот случай, когда после аварии в салоне не осталось никого, кто в силах нажать кнопку. Система подаст сигнал SOS при срабатывании датчиков удара, дальше оператор колл-центра сделает контрольный звонок в машину, а если ответа не будет — отправит спасателей по указанным координатам.
Присоединяйтесь к группе "Новости Узбекистана" в Telegram и "Одноклассниках".
Комментарии отсутствуют