Загрузка
Загрузка
Автобусные полосы, платные парковки, зеленые зоны. Что задумано для реконструкции улицы Шота Руставели?
Общество

Автобусные полосы, платные парковки, зеленые зоны. Что задумано для реконструкции улицы Шота Руставели?

3588
Загрузка

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Урбанист Искандар Солиев поделился рендерами планируемой реконструкции улицы Шота Руставели. По задумке авторов, планируется избавиться от круга возле гостиницы Grand Mir (бывшая "Россия"), организовать обособленные автобусные полосы по центру дороги, велодорожки, платные парковки, зеленые зоны, сообщает корреспондент Podrobno.uz. 

Дизайн улицы разработан командой проекта "Ташкент – ускоренное привлечение инвестиций в автотранспорт с низким уровнем выбросов", реализуемый Министерством транспорта и офисом ПРООН в Узбекистане. Проект и технико-экономические обоснования были переданы в хокимият Ташкента. 

photo_2024-01-04_10-42-54.jpg

Судя по проекту, улица может лишиться своего кольца у гостиницы Grand Mir. Автобусные полосы по этой улице будут обособленными от основного потока и проходить по центру дороги. Здесь же расположатся защищенные автобусные остановки. Это, в частности, позволит облегчить процесс реконструкции в случае, если в будущем в Ташкент вернутся трамваи. 

photo_2024-01-04_10-42-48.jpg

На улице планируется установить умные светофоры, светофорное регулирование будет осуществляться по принципу "зеленой волны". 

Велодорожки здесь будут организованы за счет трассы. В буферной зоне расположатся платные парковки, зеленые островки и дождевые сады для стока дождевой воды. 

photo_2024-01-04_10-42-50.jpg

Все пешеходные переходы будут оборудованы светофорами. Кроме того, вдоль улицы станет больше зеленых зон и насаждений.


Загрузка
Эмоции от статьи
Нравится
0
Восхищение
0
Радость
0
Удивление
0
Подавленность
0
Грусть
0
Разочарование
0
Не нравится
0

0 комментариев

  • Комментарии отсутствуют

Авторизуйтесь чтобы можно было оставлять комментарии.


Другие новости

Загрузка....