Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. С 1 июля 2026 года Центр организации дорожного движения (ЦОДД) в Ташкенте сможет ограничивать движение отдельных видов транспорта, устанавливать скоростной режим и следить за соблюдением весогабаритных норм. Новая структура также займется внедрением зеленых технологий в транспортную систему города.
Создание ЦОДД утверждено постановлением президента Узбекистана от 4 декабря. Он разместится в здании хокимията Ташкента.
Новый орган возьмет на себя несколько ключевых задач. Среди них мониторинг транспортных потоков и пешеходов, предотвращение заторов и повышение безопасности движения. Для этого ЦОДД будет собирать информацию с камер, датчиков и других источников, а также формировать единую городскую базу данных о дорожной ситуации.
Помимо контроля за движением, новый центр займется планированием уличной инфраструктуры и транспорта: разработкой скоростных режимов, схем парковок, маршрутов общественного транспорта и благоустройством пешеходных зон. Структура будет координировать работу всех транспортных служб и операторов, в том числе перевозчиков и сервисов аренды, а также утверждать проекты по организации движения, устанавливать камеры фиксации нарушений и контролировать платные парковки.
Одним из инструментов работы станет математическое моделирование транспортных потоков, которое позволит тестировать новые схемы движения и оценивать эффективность строительства или реконструкции улиц и мостов.
ЦОДД также получит право устанавливать скоростной режим на отдельных участках улиц, вводить ограничения для отдельных видов транспорта, выдавать разрешения на ремонтные и благоустроительные работы, контролировать весовые и габаритные параметры транспорта, участвовать в проектах ГЧП и международных транспортных инициативах, а также направлять обязательные к исполнению представления организациям, работающим на объектах транспортной инфраструктуры.
Создание ЦОДД – часть масштабной программы по цифровизации дорожной инфраструктуры Ташкента и сокращению заторов на улицах. По оценкам городских властей, работа центра позволит улучшить движение в столице минимум на 30-40 %.
Отметим, что в новом президентском постановлении также прописаны другие меры, направленные на сокращение пробок и повышение безопасности в Ташкенте.
В частности, планируется довести долю пользования общественным транспортом до 60 %, увеличить среднюю скорость автобусов с нынешних 18 до 24 километров в час, создать 150 тысяч парковочных мест и расширить сеть метро c 70 до 103 километров.
Напомним, создание Центра организации дорожного движения одобрил президент Шавкат Мирзиёев.
Комментарии отсутствуют