Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Сенаторы Узбекистана направили министру экологии Азизу Абдухакимову официальный запрос по вопросу экологической сертификации ввозимых в страну гибридных автомобилей с электродвигателями, сообщает корреспондент Podrobno.uz.
Требования о предоставлении экологического сертификата, подтверждающего, что такие автомобили соответствуют стандарту не ниже "Евро-4", вызвали критику и вопросы в соцсетях. Ведь большинство гибридов уже соответствуют более высоким стандартам – "Евро-5" и "Евро-6".
Согласно постановлению Кабмина от 30 января 2020 года, проверка экологической безопасности должна проводиться в аккредитованной лаборатории. При ее отсутствии допускается идентификационная оценка, но четких инструкций по этому механизму нет.
Кроме того, в постановлении правительства от 12 апреля 2022 года гибридные авто признаны отдельной категорией. Однако на практике они продолжают классифицироваться как транспорт категории М и N, что вызывает путаницу.
Для разъяснения этих вопросов председатель Комитета Сената по аграрным, водохозяйственным вопросам и экологии Анвар Туйчиев просит пояснить, каким образом регулируется деятельность органов, проводящих экосертификацию, каков размер платы за ее проведение и выдачу сертификата (или отказ в нем).
Также поднимается вопрос о работе аккредитованных лабораторий: есть ли у них необходимая техническая база, достаточно ли их для охвата всех обращений, и способны ли они качественно проводить испытания.
Ключевой вопрос, озвученный сенатором: насколько оправдано и логично требование о получении экологического сертификата для гибридных автомобилей, оснащенных электродвигателями?
Отмечается, что разъяснение этих положений поможет обеспечить прозрачность в применении нормативных актов, а также избавит предпринимателей и граждан от бюрократических препятствий.
Напомним, ранее депутат Законодательной палаты Олий Мажлиса от фракции "Адолат" Дилмурод Исмаилов направил запросы министру транспорта Илхому Махкамову и главе МВД Акбаржону Ташпулатову. Поводом стали тревожные случаи незаконной аренды автомобилей, включая случаи с несовершеннолетними и лицами без водительских прав.
Комментарии отсутствуют