Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Власти хотят превратить столичную подземку в более быструю и удобную транспортную систему — с новыми станциями, парковками и моделями оплаты проезда.
Согласно постановлению президента, к 2030 году ежедневный пассажиропоток Ташкентского метрополитена планируют довести до 1,8 миллиона человек. Количество станций должно возрасти до 79, а общая протяженность линий — до 103 километров. Интервал движения между поездами хотят сократить до 2–3 минут.
Отдельный блок касается удобства пассажиров. До конца 2028 года на входах в станции и в переходах между ними могут появиться вендинговые аппараты и компактные торговые точки. Возле станций также планируют внедрить систему "Park & Ride", чтобы водители могли оставлять машины у метро и дальше ехать на общественном транспорте.
Еще одно заметное изменение связано с оплатой проезда. С 1 января 2027 года власти планируют внедрение новой системы, при которой стоимость поездки будет зависеть от расстояния. Также предусмотрены льготы для отдельных категорий пассажиров и абонементы на сутки, неделю и месяц.
Ранее сообщалось, что Ташкентский метрополитен установил новый максимум по числу пассажиров. 8 мая подземка обслужила более 1,1 миллиона человек за сутки, что стало рекордным показателем для столичного метро.
Комментарии отсутствуют