Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. В Узбекистане расширится пригородное железнодорожное сообщение. Будут открыты 15 новых маршрутов в дополнение к существующим 40. Это создаст благоприятные условия для ежедневных поездок жителей.
В частности, будут организованы маршруты Ташкент – Нурафшан – Ахангаран – Ангрен, Навои – Зарафшан – Учкудук, Каган – Наманган – Андижан – Маргилан, Термез – Кумкурган – Байсун – Дарбанд, Нукус – Шават – Ургенч – Хива, Джизак – Дустлик – Айдар-Арнасай, Карши – Шахрисабз.
Об этом говорилось на презентации президенту Шавкату Мирзиёеву планов развития и модернизации железнодорожной отрасли.
Отмечено, что в 2026–2030 годах объем пассажирских и грузовых перевозок должен быть увеличен как минимум в два раза.
Для этого планируется построить больше 150 километров новых и электрифицировать свыше 180 километров действующих железнодорожных путей, а также модернизировать 27 существующих станций и тысячу километров железных дорог.
В частности, будут построены новые электрифицированные железнодорожные линии на маршрутах Нурафшан – Пскент – Бука – Бекабад – Баявут – Янгиер и Хаваст – Даштабад. Планируется электрифицировать маршруты Кумкурган – Кудукли, Самарканд – Ургут и Байткурган – Паркент, а также увеличить пропускную способность маршрутов Ташкент – Самарканд, Тукимачи – Ангрен и Ангрен – Пап.
Кроме того, будет расширена сеть для высокоскоростных поездов. Президент поручил ускорить ввод в эксплуатацию 100-километровой железнодорожной линии Навои – Бухара: ее запуск значительно сократит время и затраты на грузовые и пассажирские перевозки.
Для новых и строящихся маршрутов будет расширен парк локомотивов. Для этого планируется закупить в Китае 38 магистральных, 50 маневровых и гибридных маневровых локомотивов. Поручено совместно с корейской компанией Hyundai Rotem доставить шесть высокоскоростных электропоездов. Первый из них введут на маршруте Ташкент – Ургенч – Хива в следующем году – это сократит время в пути с нынешних 14 часов до 7,5 часов.
Также на встрече был рассмотрен ход строительства железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан. Подчеркнув ее стратегическое значение в повышении транспортной связанности в Центральной Азии и укреплении транзитного потенциала нашей страны, президент поручил обеспечить качество строительных работ.
Напомним, в сентябре в расписание движения некоторых поездов, следующих из Ташкента в крупные города Узбекистана, внесены изменения.
Комментарии отсутствуют