Узбекистан, Ташкент - АН Podrobno.uz. Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев утвердил основные параметры проекта по строительству электрифицированной скоростной двухпутной кольцевой железной дороги вокруг Ташкента, сообщает корреспондент со ссылкой на соответствующее постановление главы государства.
Проект, общей стоимостью 320,1 миллиона долларов, будет поэтапно реализован с 2017 по 2021 годы. Основными донорами выступят госбюджет, который выделит 25,3 миллиона долларов уже в этом году, и централизованные госинвестиции — 159,8 миллиона долларов, осваиваемые в течении всего периода реализации проекта.
Кроме того, к финансированию строительства подключатся два крупных института. Так, Фонд реконструкции и развития Узбекистана направит 20 миллионов долларов на закупку импортного оборудования, сырья, материалов и комплектующих, пассажирских электропоездов, а также выполнение специальных строительно-монтажных работ с привлечением зарубежных подрядных организаций. Иностранным партнером выступит китайский Эксимбанк, который выделит кредит на 115 миллионов долларов для реализации проекта.
Президент поручил в срок до 1 октября 2018 года внести на утверждение в кабинет министров технико-экономический расчет проекта.
Для повышения эффективности работы по проекту Мирзиёев освободил до 1 января 2022 года всех его участников от уплаты таможенных платежей, налога на добавленную стоимость за товары, работы и услуги, обязательных отчислений и сборов в целевые государственные фонды.
Еще одно важное распоряжение главы государства — подготовить на основе анализа передового зарубежного опыта Концепцию развития системы пассажирского транспорта города Ташкента на перспективу.
В нем эксперты должны предусмотреть внедрение регулярных маршрутов, связывающих столицу с отдельными городами Ташкентской области, создание максимально благоприятных условий для пассажиров, увязку остановочных пунктов двухпутной кольцевой железной дороги с линиями Ташкентского метрополитена, конечными остановочными пунктами и автостанциями вдоль кольцевой автомобильной дороги для пригородных и городских автобусных маршрутов, а также обеспечение оптимизации на этой основе их схем движения.
Напомним, что всего в рамках проекта планируется построить 26 станций, поезда будут ездить с интервалами в 7 минут. Таким образом весь Ташкент можно будет объехать всего за один час. Общая протяженность одной линии будет составлять 71,2 км. Всего будет необходимо построить свыше 140 км железных дорог (в обе стороны).
Подписывайтесь на канал АН Podrobno.uz в Telegram и будьте в курсе самых последних новостей и событий.
Комментарии отсутствуют