Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Малазийская компания Mutiara Perlis Sdn Bhd рассматривает возможность строительства сухого порта в Узбекистане.
Переговоры прошли между послом Узбекистана Каромиддином Гадоевым и исполнительным председателем совета директоров Mutiara Perlis Sdn Bhd Шабаруддином Ибрахимом. Стороны отметили стратегическое значение для внешнеторгового оборота региона строительства новых транспортных маршрутов – железной дороги Кашгар – Торугарт – Макмал – Джалал-Абад – Андижан, соединяющей Узбекистан с Китаем, а также Трансафганской железной дороги, которая свяжет Узбекистан, Афганистан и Пакистан.
В ходе обсуждения были рассмотрены перспективы создания сухопутных портов в Андижанской области с учетом выгодного транзитного положения Узбекистана на пересечении направлений Восток – Запад и Север – Юг.
Малазийская сторона выразила заинтересованность в реализации проекта и готовность изучить возможности сотрудничества с узбекскими партнерами.
Напомним, ранее сообщалось, что китайская компания планирует инвестировать 500 миллионов долларов в создание транспортно-логистического коридора в Андижанской области. Он объединит строящуюся железную дорогу Китай – Кыргызстан – Узбекистан, которая пройдет через Синьцзян-Уйгурский автономный район и Тибет (Лхаса), а также скоростные автомагистрали Андижан – Ташкент – Самарканд.
Mutiara Perlis Sdn Bhd была основана в 2018 году в формате государственно-частного партнерства. Компания специализируется на инфраструктурных проектах и в настоящее время реализует в Малайзии крупные логистические и энергетические инициативы.
Крупнейшим сухим портом в Центральной Азии на данный момент является "KTZE-Khorgos Gateway", который создали в 2015 году по программе "Нурлы жол". Его площадь составляет 102,8 гектара. Он является своеобразной альтернативой морским логистическим хабам. Находится в 350 километрах от Алматы и в девяти километрах от Китая.
Комментарии отсутствуют