Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Экологи и общественные активисты бьют тревогу – качество воздуха делает Ташкент непригодным для жизни. Свои мысли по этому вопросу выразил и депутат экопартии Носиржон Аминов.
Среди мер по улучшению ситуации он предложил по-крупному штрафовать недобросовестных строителей, ограничить въезд в Ташкент на автомобилях, а также заставить платить больше налогов тех, кто владеет несколькими авто, сообщает корреспондент Podrobno.uz.
"Год подходит к концу, но признаков улучшения уровня загрязнения воздуха в Ташкенте нет. Вырубка деревьев из-за неправильной застройки и резкое увеличение количества транспортных средств продолжают сказываться на ситуации. Нам будет трудно это исправить, если мы не остановим нерегулируемое строительство или не ограничим движение транспорта в городе. Нравится или нет, но пора перестать смотреть, как наши дети дышат загрязненным воздухом", – поделился Носиржон Аминов.
Депутат предложил три решения проблемы:
-
Привлекать к строгой ответственности строителей, не соблюдающих требования санитарных норм, правил и гигиенических нормативов (СанПиН) по организации строительных работ.
-
Пересмотреть работу по регулированию движения автомобилей в столице и хотя бы временно ввести ограничения на въезд в город.
-
Ввести порядок уплаты большего налога на имущество семьям, имеющим более одного автомобиля.
По его мнению, пользоваться личным автомобилем должно стать дорого. При этом общественный транспорт необходимо сделать удобным, а пешеходные дорожки – современными и безопасными.
Напомним, что ранее советник министра экологии Расул Кушербаев обеспокоился тем, что из-за испорченного воздуха люди начнут массово уезжать из Ташкента.
Популист, он забыл упомянуть, если у граждан нет автомобиля, то им следует сделать доплату, чтоб они тоже могли себе позволить не много роскоши.
Депутат забыл что у нас налог на автомобиль включён в стоимость бензина. Ездят на двух машинах и платят двойной налог, ездят на 10 машин платят за 10 машин. Допустим, У нас в семье 12 человек, я допустим живу в Ташкенте, в Родители и братья например в Джиззаке, как в этом случае он предложит справедливо платить налог? Мне кажется велосипед изобретать не нужно, это сделали давно и включили налог в топливо. Помню когда то наоборот агетировали убрать налог на авто и добавить его в стоимость бензина, объясняли тем что у кого то в семьях есть старый москвич, и есть нексия, и чтобы не платить налог за москвич на котором не ездят, включили в стоимость бензина. Я считаю это справедливо, к примеру если у человека автомобиль Тико который расходует 5 литров бензина, он платит меньше налога чем у кого скажем автомобиль с двигателем V8 на 5.7 литров который потребляет 25 литров. Человек не очень понимает как работает экономика. Люди в любом случае найдут способы обойти. Но вот продажи упадут, соответственно налоги например НДС, соответственно будут меньше поступать в казну. Далее, при меньшем спросе на авто, упадёт и пополнение бюджета, например того же uzavto, который принадлежит минфину и является одним из столбов экономики нашей прекрасной страны. На эту тему можно говорить много и долго, но немного огорчает что у нас в депутатах некоторые из них говорят не совсем далеко заглядывая наперед. А вообще всё это все го лишь подготовка почвы :) Как говорится, любите кататься, любите и саночки возить. Лучше налог в геометрической прогрессии. А директоров таксопарков обложить 100 кратным налогом ???????????? Всем хорошего дня.
— Какая разница между гениальностью и тупостью? — Гениальность имеет границы.