Эксперт: повышение скорости до 80 километров в час в Ташкенте опасно без комплексной подготовки

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Повысить разрешенную скорость на отдельных улицах столицы до 80 километров в час можно только после масштабной реконструкции, иначе это приведет к росту аварий. Об этом заявил специалист по городскому планированию Бобур Сираджев в своем Telegram-канале, комментируя инициативу городских властей.

Ранее заместитель начальника УБДД ГУВД Ташкента Элмурод Алимов сообщил, что планируется увеличить допустимую скорость движения на улицах Бунёдкор, Себзар, Ахмада Дониша, Ташкентской кольцевой дороге и улице Новый Узбекистан. Кроме того, на 12 улицах хотят ввести одностороннее движение, а на 500 светофорных объектах – установить источники бесперебойного питания. Сроки реализации пока не названы, проект находится на рассмотрении хокимията.

Сираджаев предупреждает, что простая замена знаков с "60" на "80" недопустима. По его словам, на примере маршрута Бунёдкор – Себзар – Ахмад Дониш видно, что для безопасного внедрения нового скоростного режима необходимо: 

• Там где ширина полос была ссужена до 3 метров, переразметить полосы под нормативные 3,25 метра (международные рекомендации для такой скорости — 3,5 метра), но такая ширина может не вписаться в ряде путепроводов);

• Выровнять количество полос по всему маршруту, убрав неясности в разметке и дорожных знаках;

• Построить переходно-скоростные полосы на подходах и выходах с путепроводов;

• Проверить радиусы вертикальных кривых на подъемах путепроводов, которые могли измениться после многолетней "латочной" укладки асфальта;

• Перенастроить светофоры, увеличив время на мигающий и красный сигнал до безопасных значений;

• Заменить существующие пешеходные переходы на разноуровневые. 

По его оценке, из заявленных улиц сейчас готова к повышению скорости только Новый Узбекистан, а потенциально – проспект Сергели Йули. Остальные требуют значительных инвестиций, без которых проект не сможет соответствовать нормативам.