Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Строительство платной автомобильной дороги Ташкент – Самарканд планируется начать в июле текущего года. Об этом сообщил министр транспорта Илхом Махкамов по итогам презентации крупных инфраструктурных проектов Президенту Шавкату Мирзиёеву.
Подписание ЕРС-контракта ожидается уже в июне. Глава государства поручил привлечь международную компанию для проведения экспертизы проектных решений, осуществления технического надзора и контроля качества строительства на всем протяжении магистрали.
Протяженность новой трассы категории I-а составит 282 километра, включая 108 километров через Джизакскую область и 47 километров — через Самаркандскую область. Дорога получит цементобетонное покрытие и по 3 полосы движения в каждом направлении с расчетной скоростью 150 километров в час. По словам министра, запуск магистрали позволит устранить пробки и даст возможность добираться до места назначения в 2–2,5 раза быстрее.
По итогам тендера подрядчиком определена китайская компания, название которой пока не раскрывается. Трасса будет начинаться от Ташкентской кольцевой дороги в Сергелийском районе, а ее запуск планируется осуществлять поэтапно, начиная с участка Ташкент – Сырдарья. Тарифы за проезд определят после переговоров с инвесторами.
Председатель Национального банка Узбекистана Алишер Мирсоатов сообщил, что общая стоимость проекта составляет 2 миллиарда 185 миллионов долларов. Из этой суммы 85 % профинансируют за счет кредитов китайских банков (Государственного банка развития Китая, Экспортно-импортного банк Китая и Банка коммуникаций Китая) в размере 1 миллиарда 857 миллионов долларов, а 15 % — за счет бюджета Республики Узбекистан, что составит 328 миллионов долларов. Для обеспечения непрерывности работ может быть привлечен бридж-кредит на 200 миллионов долларов сроком на 1 год.
Руководитель проектного офиса по развитию транспорта и логистики в Администрации президента Отабек Унгбаев добавил, что в рамках проекта также поручено согласовать участки дороги с хокимами областей и внести конкретные предложения по объектам, подлежащим сносу.
В рамках масштабного строительства предусмотрено возведение 12 транспортных развязок, 60 тоннельных переходов, 91 моста, 16 путепроводов и 258 дренажных сооружений. На новой трассе внедрят интеллектуальную транспортную систему, создадут 12 терминалов, объекты придорожной инфраструктуры и систему весового контроля. Помимо проекта дороги, президент одобрил постановления по выбору подрядчиков для строительства нового международного аэропорта Ташкента и по обеспечению бесперебойных поставок авиатоплива.
Комментарии отсутствуют