Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. В Узбекистане в этом году количество купленных подержанных автомобилей примерно в 3,5 раза превысило число реализованных новых авто. При этом цены на вторичном рынке за год выросли на 12-15 процентов, сообщает корреспондент Podrobno.uz со ссылкой на данные обзора Центра экономических исследований и реформ.
Так, 70% вторичного авторынка приходится на автомобили, произведенные в Узбекистане, в 5 раз меньшую долю рынка или около 13% от общего рынка занимают автомобили ВАЗ (Лада), еще 2,5% автомобили ГАЗ и 2% – Hyundai. Анализ показал, что на 10 подержанных отечественных автомобилей приходится 4-5 б/у иномарок. За год доля электромобилей на вторичном рынке выросла почти в два раза.
Примечательным моментом в этом году является рост доли электромобилей BYD, которая в 2021 году составляла 0,1%, а в 2022 году достигла 1,2%. В целом доля электромобилей на вторичном рынке выросла с 0,4% в 2021 году до 2,28% в 2022 году.
Наиболее востребованными подержанными автомобилями в этом году стали Lacetti, Cobalt, Spark, Damas, Nexia 2, Nexia 3 и ВАЗ 2106, совокупная доля этих автомобилей составляет 48% от общего количества реализованных авто. Среди этих автомобилей предпочтения покупателей по моделям разделились следующим образом: 5,2% Lacetti (3 позиция), 4,9% Cobalt (4 позиция), 4,1% ВАЗ (Lada) 2106 и 3,0% Spark (2 позиция).
Средние цены на подержанные автомобили различных моделей
В 2022 году цены на автомобили на вторичном рынке выросли в среднем на 12-15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом цены на разные модели автомобилей изменились по-разному.
В частности, Damas подорожал в среднем на 15%, ВАЗ (Lada) 2106 на 12%, Lacetti (3 позиция) 16%, Spark (2 позиция) 18%, Cobalt (4 позиция) 20%, Nexia 3 (4 позиция) 18% и Malibu 2 на 7%. Среди иномарок наибольший рост цен отмечен на автомобили KIA Carnival на 12%, Lada Vesta на 18% и Hyundai Sonata на 6%.
Оценка износа подержанных автомобилей
Амортизация (износ) автомобиля за один год приводит к снижению стоимости в среднем на 3% по сравнению с предыдущим годом. При этом анализ показал, что разные модели автомобилей меняются по-разному, например, Damas обесценивается в среднем на 2,5% в год, Lacetti (3 позиция) на 3%, Nexia на 2,4%, Spark (2 позиция) на 3,2%, Cobalt (4 позиция) на 3,9% и Malibu 2 на 5,9% в год.
Кроме того, в 2022 году средний год выпуска автомобилей на авторынке составил 2011 год, что соответствует среднему возрасту в 11 лет. В 2021 году этот показатель составил 2008 год, а в 2020 году – 2007 год, что соответствует среднему возрасту 13 лет. Это говорит о том, что автомобили на вторичном рынке становятся моложе, что связано с увеличением количества перепродаж относительно новых автомобилей.
Оценка пробега подержанных автомобилей
Согласно расчетам, средний пробег автомобилей на вторичном рынке составляет 22 131 км в год, при этом для расчета использовались автомобили, выпущенные после 2012 года. Кроме того, было изучено распределение годового пробега автомобилей, в результате чего было установлено, что 60% владельцев автомобилей в Узбекистане проезжают в среднем до 22 000 км в год, 20% – от 22 000 до 30 000 км, а остальные 20% – от 30 000 до 100 000 км в год. Основываясь на этих результатах, были выделены три основные группы водителей.
Так, большинство автовладельцев были отнесены к первой группе, где ежедневный пробег не превышает 60 км в день, а автомобиль в основном используется для поездки по городу и собственных нужд. Во вторую группу входят автовладельцы проезжающие до 82 км в день, ежедневно приезжающие/уезжающие на работу/учебу из пригорода или городские таксисты. 3-я группа водителей проезжает в день до 274 км, к этой группе были отнесены городские и междугородние таксисты.
Кроме того, среднегодовой пробег автомобилей на вторичном рынке варьируется в зависимости от региона. Среди регионов самые высокие показатели пробега наблюдаются у автовладельцев в Сырдарьинской области 29,6 тысячи км, Андижанской области – 27,4 тысячи км, Джизакской области – 27 тысячи км, Ферганской области – 26,8 тысячи км и Ташкентской области – 25,5 тысячи км.
В городе Ташкенте средний пробег подержанных автомобилей составляет от 22 тысяч до 23,2 тысячи км в год, при этом 38% вторичного авторынка приходится именно на этот регион.
Как только на заводе UZavto возникают проблемы с реализации автомобилей, тут же на это реагирует вторичный рынок. Это связка работает давно.