Загрузка
Загрузка
В ООН призвали Узбекистан уделять дорожной инфраструктуре и безопасности больше внимания
Общество

В ООН призвали Узбекистан уделять дорожной инфраструктуре и безопасности больше внимания

4743
Загрузка

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Число смертей в результате дорожных аварий в Узбекистане составляет 6,7 на 100 тысяч жителей республики. Экономические затраты, связанные с ДТП, оцениваются в 2,8% ВВП страны. Такие данные эксперты Европейской экономической комиссии ООН приводят в своем новом обзоре дорожной безопасности, сообщает корреспондент Podrobno.uz.

В исследовании также отмечено, что около половины всех смертельных случаев и травм на дорогах республики приходится на долю пешеходов. В категорию уязвимых участников дорожного движения в Узбекистане входят велосипедисты, мотоциклисты и люди с ограниченными возможностями. Чтобы исправить ситуацию, нужно менять инфраструктуру и систему дорожного движения.

Кроме того, 30% летальных случаев приходится на ДТП, связанных с превышением скоростного режима. Эксперты считают, что установленного в городах лимита в 60 км/ч недостаточно, и его нужно снизить до 50 км/ч.

По мнению экспертов, автомобилизация и экономическая активность в стране бьет рекорды, что требует комплексного и быстрого решения проблемы дорожной безопасности.

"За последнее десятилетие правительство Узбекистана продемонстрировало долгосрочную приверженность повышению безопасности дорожного движения. Однако, поскольку дорожно-транспортные происшествия по-прежнему входят в пятерку основных причин смертности в стране, существует явная необходимость в систематическом улучшении национальной системы безопасности дорожного движения с акцентом на наиболее уязвимых участниках дорожного движения", – отметила исполнительный секретарь ЕЭК ООН Татьяна Молчан.

По словам начальника СБДД полковника Олим Саидов, дорожная безопасность в Узбекистане никогда ранее не изучалась международными экспертами, особенно такими крупными. Организованное исследование направлено на решение проблем системы дорожного движения в стране.

Представители комиссии выдвинули несколько конкретных мер по обеспечению безопасности на дорогах:

  • Разделить различных участников дорожного движения и исключить взаимодействие между высокоскоростным транспортом и уязвимыми участниками дорожного движения;

  • Проводить регулярный аудит и инспекцию существующей дорожной инфраструктуры, поощрять пользование более устойчивыми видами транспорта, включая общественный, пешие и велосипедные прогулки;

  • Обновить стандарты проектирования дорог и разработать функциональную классификацию дорог и улиц;

  • Внедрить и обеспечить эффективное управление скоростью, в том числе с помощью современных технологий;

  • Уделить наибольшее внимание развитию общественного транспорта.

Напомним, что ранее мы сообщали о наезде Damas на группу детей.


Загрузка
Эмоции от статьи
Нравится
0
Восхищение
0
Радость
0
Удивление
0
Подавленность
0
Грусть
0
Разочарование
0
Не нравится
0

0 комментариев

  • Комментарии отсутствуют

Авторизуйтесь чтобы можно было оставлять комментарии.


Другие новости

Загрузка....