Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Руководитель Uzbekistan Airports Рано Джураева рассказала, как Ташкентский аэропорт намерен бороться с приставучими бомбилами, которые уже давно стали одним из отрицательных символов столичной воздушной гавани.
По ее словам, сейчас идет адаптация недавно принятого закона "О приватизации земельных участков несельскохозяйственного назначения" к реализации конкретных правил передачи земли. Они должны вступить в силу в ближайшее время.
Нехватка площадей не позволяет развернуться и дополнительным услугам – магазинам, аптекам и кафе. В земельный вопрос упирается и проблема приставучих таксистов на территории аэропорта: непринадлежность компании привокзальных площадей пока не позволяет инвестировать в инфраструктуру для таксистов и пассажиров.
"Это проблема очень известная. Мы о ней знаем, с ней боремся вместе с Министерством транспорта. Она связана со многими другими проблемами. Нет круглосуточного общественного транспорта. Также мы летом объявили тендер для поставщиков услуг такси, хотели предоставить доступ на прилет аккредитованным компаниям, которые придерживались бы наших правил и увозили пассажиров. Никто не пришел на этот тендер", – отметила Рано Джураева.
Вопрос будет решаться. В частности, планируется поставить стойку для заказа и оплаты услуг такси.
Также руководитель Uzbekistan Airports рассказала, что у аэропорта Ташкента планируется организовать стоянки по разной стоимости. В частности, пассажиры смогут оставить здесь свой автомобиль на длительный срок.
"Над этим мы начали работать еще в июле, планировали стоянки переоборудовать и оснастить необходимыми IT-системами. К сожалению, возникли проблемы в связи с тем, что нам пока эти земельные участки не передали. Сейчас они принадлежат хокимияту", – отмечает Рано Джураева.
Какие еще изменения предстоят в аэропортах страны, читайте в нашем материале.
Комментарии отсутствуют