Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. В Узбекистане продолжают выявлять случаи перевозки десятков воспитанников детских садов в автомобилях, не рассчитанных на такое количество пассажиров. Несмотря на рейды, профилактические беседы и административные меры, нарушения повторяются. Очередной такой случай выявили в Хатырчинском районе Навоийской области, где в одном Damas обнаружили 33 ребенка. Водителя и заведующую частным детсадом ранее уже привлекали к ответственности за аналогичные нарушения.
В видеосюжете, опубликованном УБДД Навоийской области, говорится, что сотрудники частного детского сада в Хатырчинском районе уже допускали аналогичные нарушения. Несмотря на привлечение к ответственности и полученные объяснительные, детей продолжили перевозить с превышением допустимого количества пассажиров.
Еще в одном эпизоде сотрудники выявили автомобиль Damas, на переднем сиденье которого находились двое детей в возрасте четырех-пяти лет.
Проблема повторяется в разных регионах
Подобные нарушения фиксируют и в других областях Узбекистана. В сентябре в Джизакской области выявили два автомобиля Damas, каждый из которых перевозил по 28 воспитанников детского сада. Всего в машинах находились 56 детей.
В июле суд в Андижанской области вынес приговор женщине, перевозившей 21 ребенка в Chevrolet Tracker. В феврале автомобиль попал в аварию: восемь детей получили травмы, а шестилетняя девочка скончалась в больнице спустя четыре дня. Водитель получила три года ограничения свободы и на два года лишилась права управлять транспортом.
Еще один трагический случай произошел в Навоийской области. Руководительница семейного детского сада перевозила 14 детей в Matiz, когда попала в аварию. Женщина скончалась в больнице, а несовершеннолетние пассажиры получили травмы и были госпитализированы.
Какие меры принимают власти
Вопрос безопасности перевозки детей уже становился предметом обсуждения на уровне МВД. Еще в мае представители ведомства сообщили, что с начала года выявили 598 нарушений, связанных с перевозкой несовершеннолетних пассажиров.
С 1 по 12 мая в ходе проверок обнаружили 170 случаев перевозки детей с превышением допустимого количества пассажиров. В автомобилях находились 3 872 ребенка, что в среднем составляет около 23 детей на один случай.
Власти проводят рейды, профилактические беседы с водителями и разъяснительную работу в махаллях и детских садах. Кроме того, на майском совещании обсуждались дополнительные меры контроля: обязательное лицензирование перевозок детей, оснащение автомобилей GPS-трекерами и камерами, создание цифровой платформы для мониторинга и ужесточение ответственности за нарушения. Эти инициативы были представлены как предложения по усилению контроля.
Однако даже после подобных мероприятий нарушения продолжают выявлять. Более того, некоторые водители и сотрудники детских садов допускают их повторно, несмотря на ранее принятые административные меры и предупреждения.
Возникает вопрос, насколько эффективны профилактические беседы, если они не предотвращают повторные нарушения, а опасная перевозка десятков детей продолжается в разных регионах страны. И достаточно ли действующих мер в отношении не только водителей, но и руководителей детских садов, отвечающих за организацию таких перевозок?
Комментарии отсутствуют