22 Марта 2017, 12:45 3215 ... Экономика
Железная дорога до Мискена сократилась почти на 43 километра

Узбекистан, Ташкент - АН Podrobno.uz. В Узбекистане приняты меры по оптимизации проекта строительства железнодорожной линии Навои — Канимех — Мискен с изменением трассы строящегося участка на направление Бухара — Мискен. 

Компания "Узбекистон темир йуллари" сократит на 42,7 километра строительство новой железнодорожной линии в центральной части Узбекистана, что позволит активизировать туристический поток.

Соответствующее постановление подписал президент страны Шавкат Мирзиёев. Теперь официально проект называется "Строительство железнодорожной линии Бухара — Мискен". 

Цель властей — сформировать туристические маршруты, объединяющие в единое транспортное направление города Ташкент, Самарканд, Бухару и Хиву. Кроме того, как считают эксперты, это поможет улучшить транспортную инфраструктуру Каракалпакстана, Бухарской и Хорезмской областей. 

АО "Узбекистон темир йуллари", которое осуществляет строительство новой линии, до 1 июля 2017 года должно внести на утверждение в правительство обновленное технико-экономическое обоснование проекта. 

В свою очередь Минфин, Фонд реконструкции и развития республики, Нацбанк, а также сама железнодорожная компания уполномочены скорректировать кредитные соглашения, заключенные под государственную гарантию, исходя из новых требований и реалий проекта.

Документом также предусмотрено предоставление компенсации за отселение граждан за счет собственных средств "Узбекистон темир йуллари". При этом компенсации за отвод земельных участков, понесенные убытки фермерских хозяйств, вырубленные деревья будут осуществляться из средств местного бюджета и других источников.

Напомним, что протяженность железнодорожной магистрали Навои — Канимех — Мискен должна была составить 397 километров и обеспечить более интенсивный грузовой поток на северном направлении — в Казахстан и Россию. 

Источник

Подписывайтесь на канал АН Podrobno.uz в Telegram и будьте в курсе самых последних новостей и событий.

Материал подготовил(а):
  • Комментарии отсутствуют

Авторизуйтесь чтобы можно было оставлять комментарии.


Возврат к списку